M aría de Villota se encuentra más cerca el final del túnel en el que entró el pasado 3 de julio, cuando una serie de desdichadas casualidades se aliaron contra ella para frenar un futuro, hasta cierto punto, prometedor. La madrileña ha recuperado la sonrisa. Después de pasar un calvario de operaciones para salvar su vida, las cicatrices que cruzan su cara y el ojo derecho perdido parecen casi una buena noticia, visto lo que podía haber pasado. “Está bien, dentro de lo cabe”. Es la primera vez que, desde el entorno de la corredora madrileña se permiten resoplar de alivio y esbozar una ligera sonrisa. Para una familia que ha vivido el automovilismo desde siempre, el grave accidente que sufrió la ‘niña’ de Emilio de Villota, uno de los pioneros españoles en la Fórmula 1, también ha sido una auténtica pesadilla. Sin embargo, el talante con el que todos han empujado para que María recuperase el buen ánimo para encarar el complicado camino que se le avecina ha tenido sus frutos. “Los médicos son optimistas, están alucinando. Su recuperación ha sido espectacular”, afirman. Tanto es así, que los miles y miles de aficionados y compañeros que se han interesado por ella durante los últimos meses, podrán verla, por primera vez, en apenas unas semanas. En los próximos días se anunciará una rueda de prensa, en la que María volverá a esbozar esa sonrisa que encandiló al paddock de la Fórmula 1. En ella, explicará en qué situación se encuentra y qué camino médico tomará a partir de ahora. Después de recibir el alta hospitalaria a mediados de julio, se trasladó a Oviedo, donde se puso en manos del que está considerado un auténtico genio de la oftalmología mundial, el doctor Fernández-Vega. En aquella consulta, que fue cazada por ‘La Nueva España’, María estaba hundida. Su futuro se planteaba muy negro, y se sumió en una dura depresión. Sin embargo, el apoyo familiar y las constantes muestras de cariño la han servido para sacar fuerzas. Ahora le toca otra batalla Sin noticias de Marussia La investigación en torno a lo ocurrido en el aeródromo de Duxford quiere arrojar algo de luz. La FIA por un lado, y la Health & Safety Executive (un organismo independiente) están estudiando lo que ocurrió aquel 3 de julio, para establecer responsabilidades y esclarecer las posibles consecuencias penales. Ahora, son los abogados los que tienen la palabra. El ambiente entre Marussia y De Villota está, obviamente, enrarecido. En este verano, la escudería que dirige John Booth no se ha puesto en contacto con la familia ni con ella. Se espera que este fin de semana, en Spa, hagan alguna declaración al respecto.